在2018赛季，Fist Team AAI派出一辆战车出战GT4组，在组别里大显身手。一转眼，来到2019赛季的揭幕战，四部崭新的BMW赛车整齐的停放在Fist Team AAI的P房里，似乎预示着，这支亚洲最重要的BMW车队，已经准备好在新赛季大干一场了。

老将出击，载誉而归

Fist Team AAI本赛季的参赛阵容里既有18岁少女小将，也有陈俊杉这样的台湾车坛元老。90号赛车的车手陈俊杉经验丰富，说他是GT赛场的“老资格”绝不为过，是赛场上“教父”级的人物。作为车队创始人，陈俊杉是车队最资深，也是场内年纪最大的车手。

他与新近加盟的专业车手Nick Yelloy组成的90号车组，自然是车队在赛场攻城拔寨的主力。最终，陈俊杉/Nick Yelloy车组也不负众望，拿下了一回合杆位，斩获2019 China GT的首个GT3冠军和第二回合季军。

18岁少女驾驭速度猛兽

如果你第一次见到Betty Chen，你绝不会把这位文静优雅的18岁女孩同“赛车手”这三个字联系在一起。但当你看见她穿上防火服，认真地握紧方向盘时，你也肯定会为她对赛车运动所拥有的惊人天赋和专业态度竖起大拇指。

Betty Chen是China GT史上最年轻的女车手。仅仅一年的卡丁车，两场GT4赛事的经验，如今却要坐进时速高达270公里的BMW M6 GT3赛车座舱，Betty的“大跳级”并没有为她自己带来很多的压力。当问到她对自己的首场GT3比赛有什么期待时，她半开玩笑地回答：“希望自己起步能够多超几台车，这样下一棒的车手就不会追的那么累。”

最终，Betty与Jody Fannin搭档的91号车组在雪邦的两回合高温考验中顺利完赛，第一回合收获第七，第二回合进步到第四名。或许在接下来的比赛里，我们有机会看到91号车组向领奖台发起冲击。

老面孔新赛车

上赛季驾驶GT4赛车的陈军华和李岳勳本赛季继续搭档，升格到GT3组别。

陈军华/李岳勳升组后速度不减，在排位赛便夺取了第二回合的杆位。在两回合正赛中，陈军华/李岳勳收获全场第五和第六，包揽了两回合的Am-Am车手冠军，表现可圈可点。

明星配小将

在GT4组，Fist Team AAI的BMW M4 GT4赛车则由Oscar Lee与姚元浩驾驶。这个车组同样亮点十足，Oscar Lee是车队培训的19岁新秀车手，姚元浩则是台湾知名艺人。

这个魅力十足的组合在雪邦站收获一个全场第六，Am-Am车手亚军，相信在下一站还会有更出彩的表现。

“业精于勤”，Fist Team AAI的赛车，是出现在雪邦赛道最早的一批。三部GT3，一部GT4赛车组成的庞大阵容，似乎并没有让Fist Team AAI手忙脚乱，相反，整个车队的工作，都进行的有条不紊。在赛季开幕前，Fist Team AAI则在我们的采访中表示要争做China GT最专业的车队。而从车队的表现和成绩来看，Fist Team AAI正在努力向他们的目标冲击。

目前，Fist Team AAI在GT3组车队积分榜上排行第二。相信这支劲旅也将带着同样专业和谦逊的态度，备战将在5月2-4日举行的宁波站的比赛，让我们期待他们的精彩表现！

China GT赛车百科：BMW GT双雄

Fist Team AAI参加China GT的战车，是BMW M6 GT3及BMW M4 GT4。M6 GT3搭载基于量产车型改进的S63 4.4升双涡轮增压V8发动机，匹配6速序列式变速器，最大功率在585马力左右。

M4 GT4的动力源自有M TwinPower Turbo科技加持的2,979cc直列六缸发动机，可输出超过431马力，搭配7速双离合变速箱。