1. China GT简介
· GT是 Grand Touring的缩写，GT的参与车型囊括了法拉利、兰博基尼、保时捷、奥迪、宝马、奔驰等品牌的最高端超级跑车.
· China GT是经国家体育总局和中国汽车摩托车运动联合会批准，列入年度全国体育竞赛计划及中国汽摩联赛历，并且注册到FIA国际汽联的赛事。
· China GT 是最贴切中国汽车文化的赛事：如今GT 赛车的动力与F1的差距正在缩小，不论是速度，造型，动力还是声浪，都足以令观众热血 沸腾。而且GT 赛车的原型车都是能合法上路的车型，观众有机会接触。
· China GT会更多采用FIA国际汽联的运动规则和技术规则，以SRO标准为作为BOP（性能平衡机制）参考，与国际GT赛事接轨。
·以公平，公正，公开的参赛环境吸引众多国内外知名车队与车手参与竞赛。
·组织者：中国汽车摩托车运动联合会
FIA国际汽联中国的分支机构，是具有独立法人地位的全国性体育社会团体，致力于推动中国汽车摩托车运动
·发展推广方：北京中视甲子文化发展有限公司
致力于推广China GT，推进中国汽车运动健康发展，传播中国汽车文化
·国字号赛事
·全超级跑车参与
·与国际接轨的GT赛事
·中国汽车场地类最高级别赛事
2 比赛赛历（最终赛历最终）
3 比赛规则
·赛事名称：China GT Championship 中国超级跑车锦标赛
·合资格车手：持有中国E级（含）以上或者同等级别的有效赛车执照的国内外车手
·合资格赛车：仅为符合赛事技术规格的 GT3赛车和GTC组别赛车
·比赛形式： 冲刺赛时间倒数制
►发车位：第一回合决赛－－按照排位赛计算方法得出的圈速由快到慢排序
第二回合决赛－－以第一回合决赛的正式成绩作为发车顺序
·赛季结束时，如果两个或两个以上的车手杯或车队杯参赛者积分相同，获胜者按照以下方法计算：
►获得排位赛额外积分少者为获胜者。
►如果获得排位赛额外积分相同，则以决赛第一名获得次数为评判标准。
►如果获得决赛第一名次数相同，或都没有获得第一名记录时，则以第二名获得次数为评判标准。
►如果获得决赛第二名次数相同，或都没有获得第二名记录时，则以第三名获得次数为评判标准，以此类推。
►如果获得决赛名次的数量完全相同，将根据最后一场比赛的排名为对应的车手杯或车队杯名次评判的标准。
►如上述方法仍不能分出名次先后，中国汽摩联将依据其认为合适的方式指定获胜者
4 赛事亮点
·车辆BOP
以SRO的性能平衡（BOP）标准为参考，以下各项在GT3组／GTC组允许调整:
·最低车重 The minimum weight of the car
·空气限流装置 The air restrictors.
·底盘高度 The ride height.
·空气动力学装置 Theaerodynamic devices
·车手BOP
·首次在国内采用车手分级标准，分为Pro与Am级，各级别按照国际，洲际，国家，地 区
·性赛事参赛成绩分为铂金，金，银，铜；
·首次在国内采用车手配对机制（Driver PairingSystem），比赛采用Am和Pro－Am配对竞赛方式，不同的组别有不同的决赛停靠时间，如下表
5 车队参赛步骤
·1月-3月
车队组建：
赛车购买运输
车队经理
车手
技术人员
宣传人员
· 3月-5月
注册报名Registration
完成CHINA GT注册车队的事宜；车手报名
赛车准备 Ready Up
按照规则要求对赛车进行调校
· 6月-11月
进行比赛
6 车队参赛准备时间
· 2月-3月10日
车辆购买完毕
车手签约完毕
车队形象物料准备完毕
· 3月10日-3月31日
车队注册完毕
·4月20日-5月15日
车队车辆全年报名完毕
参赛车辆准备完毕
赛车试车完毕
·5月15日-5月16日
官方试车&新闻发布会
·6月-11月
比赛
