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​CRCC闪耀亮相中汽摩联年度工作会议
发布时间:2016.12.29 11:52   浏览次数:   作者:返回列表

       在北方大部分地区遭遇雾霾袭击的时候,CRCC全国独家推广机构——兰筹汽车文化发展(北京)股份有限公司派出10余位工作人员,在CRCC首席推广人姚建平的带领下奔赴柳州,参与中汽摩联年度工作会议。


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       我们此行的主要目的除了学习中汽摩联各部门2016年度的工作总结,和向国内各大赛事学习之外,参与中汽摩联2017年度赛事推介会更是我们工作的重中之重。


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       在2016年10月15日召开新闻发布会后,CRCC一直在紧锣密鼓地进行团队建设和赛事筹备工作。接下来,我们就向大家(尤其是没有参加推介会的朋友们)展示一下2017-2018赛季,CRCC中国汽车场地拉力锦标赛的蓝图。

 

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       以下内容是主题为:我们用心,只为做好一项赛事——CRCC赛事推介会的主要内容,欢迎大家仔细阅读。


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       首先来说一说大家普遍比较关心的赛历,在目前的初定赛历下,2017-2018赛季CRCC共设有5站锦标赛,分别是6月的贵阳、7月的重庆、9月的深圳、10月的北京和18年1月的海南~(偷偷告诉大家一句:姚总说请大家去海南过年...包吃住...)


       最后括号里的是乱码,我不知道它是怎么上去的,不要追着跨界君兑现哦...


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       另一项大家比较关心的问题就是报名费,如图所示,厂商杯报名费为4.8万元,这是包含最多不超过4台赛车的报名费用。俱乐部第一阶段报名费用为2.4万元,这是包含最多不超过2台赛车的报名费用。这个价格原本是在4站比赛的基础上核算得出的,均摊到每台赛车上就是3000元的报名费。在增加至5站比赛后,报名费仍旧维持不变,这可是真正的加量不加价啊~


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       对于车重的限制,相信很多朋友都在之前的内容中了解过了:最低限重是车+人+装备的完全比赛重量,并不是单独针对车的,所以有的朋友是不是已经开始为自己的体重发愁了?另外,使用原厂结构的变速箱(内部可以进行改装)还能够获得额外的50公斤减重~对于经费有限的车对来讲这绝对是个福音。


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       针对跨界拉力赛中不可避免的“保留项目”——碰撞,组委会也给出了明确的界限。如果翻译成最通俗易懂的话来说,那就是允许横向的挤靠动作,不允许后车对前车进行顶撞动作。如果出现了类似的情况,仲裁委员会将视情况对车手进行警告等处罚。


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       横排发车是跨界拉力赛事最重要的特点之一,相信未来我们也有机会看到国内赛事中4车甚至6车在同一水平线上起跑的火爆场景。


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       从推广的角度来讲,作为CRCC赛事的组织方,我们是渴望能够把CRCC打造成一个高水准、高商业价值和高曝光度的大舞台,这样才能使所有参与其中的厂商、车队和车手获得充分的回报。当然,我们也希望各厂家、车队能够和我们一起把这个舞台做大、做宽,这样我们才能一同成长,彼此成就。



       在宣传推广方面,我们不光会为大家提供90分钟的CCTV5套现场直播,还将为参赛车队、车手提供一定量的免费赛事图片,以及在CRCC官方网站上为各车队、车手制作独立的介绍页面,从而让大家能够在CRCC这个大家庭中都拥有属于自己的一席之地。



       场内的精彩还不够,CRCC还将重点打造外场商业区的娱乐、休闲气氛,让每一位来到CRCC的观众和嘉宾都能享受整个比赛~



       在看过上述介绍之后,大家是不是对即将到来的CRCC中国汽车场地拉力锦标赛有更加清晰的印象和了解了呢?如果您想进一步了解CRCC,欢迎拨打我们的服务热线:400-901-6181。如果您有任何疑问或建议,欢迎您在后台向我们留言。当然,您同样可以拨打我们的服务电话进行沟通~



       我们用心,只为做好一项赛事——跨界君再次代表CRCC赛事组委会欢迎大家!

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