5月11日，2018 China GT中国超级跑车锦标赛揭幕战排位赛在珠海国际赛车场打响。2018 China GT的规则经过全新升级，第二回合发车顺序由第一回合正赛成绩决定，因此周五的排位赛也是本站唯一的排位之战。激斗之下，GT3组别卫冕冠军KINGS车队徐加搭档Alessio Picariello先拔头筹，D2车队黄晞展和Fist Team AAI车队陈军华/李岳勳车组分别夺得GTC和GT4组别头名。
众星汇聚
2018赛季揭幕战吸引了众多高手出席。
亚洲保时捷卡雷拉杯冠军Chris van der Drift将与李超驾驶保时捷911 GT3 R参赛
奥迪R8 LMS杯年度冠军Alessio Picariello将和徐加驾驶的奥迪R8 LMS出战
付嵩洋的搭档意大利豪门厂商厂队车手Andrea Caldarelli驾驶的法拉利488 GT3 Evo首秀China GT
意大利GT悍将Massimiliano Wiser和卢启峰的组合将驾驶奥迪R8 LMS ultra
绅士车手郭国信将驾驭梅赛德斯-AMG上场
中国香港冠军车手甄卓伟的出席也让赛场星光熠熠
国际顶级车手和中国顶尖绅士车手的传奇组合、变幻多端的天气，周末的China GT首战珠海，大战一触即发！
GT3
2018 China GT中国超级跑车锦标赛珠海站排位赛GT3组新闻发布会
下午4时30分，今日排位赛的压轴大戏——GT3/GTC组别排位赛火热开战。上演China GT首秀的SF Racing车队Andrea Caldarelli在结束第一个飞驰圈后便做出1分33秒844占据榜首，随后两圈，意大利人继续推进至1分33秒283，这一成绩也轻松超越了上赛季China GT在珠海国际赛车场创下的圈速纪录。在Andrea Caldarelli身后，KINGS车队两位Pro车手Alessio Picariello及WIll Bamber紧随步伐，分列第二和第三，前三的局势也就此僵持至排位赛第一阶段结尾。
Am组车手上阵之后，徐加持续发力，并在最后一圈将成绩刷新至1分35秒401力压D2车队郭国信登上成绩榜单首位，他的队友王亮位列第三。完成职业车手及绅士车手之间的最快单圈平均后，KINGS车队的徐加/Alessio Picariello及王亮/Will Bamber包办头排，天石车队陈维安/蔡慧邦收获第三。独自驾车出战的D2车队郭国信排在第四，同时获得Am-Am车手第一。
GT3组别剩余排名依次为：JRM保时捷车队李超/Chris van der Drift、天石车队卢启峰/Massimiliano Wiser、JRM保时捷车队闵衡/李佳奇。
GTC
2018 China GT中国超级跑车锦标赛珠海站排位赛GTC组新闻发布会
GTC组别排位中，2017赛季年度冠军黄晞展在今年继续以一人之力出战。在稳定的发挥之下，黄晞展驾驶22号兰博基尼Huracan Super Trofeo以1分秒的平均成绩斩获赛季首杆，同时也获得了Am-Am车手的杆位。黄晞展身后，Xtreme Motorsports车队宋波/Dominic Ang、R+ Racing车队陆文龙/王涛分列二三。
GTC组别剩余排名依次为：天石车队刘鹏、天石车队陈潇/管方园、R+ Racing潘超/尚磊车组。
GT4
2018 China GT中国超级跑车锦标赛珠海站排位赛GT4组新闻发布会
在此之前，GT4组别排位赛也已经如期打响，在职业车手的较量中，张大胜在第四圈做出1分43秒146的全场最快成绩，以0.557秒之差击败TRC Team的甄卓伟占据榜首。来到绅士车手们的较量时刻，头名的争夺较之职业车手方面更加激烈，卢思豪和位居次席的Fist Team AAI李岳勳之间仅有不到0.1秒的差距。
经过两节十五分钟的速度冲刺，最终陈军华/李岳勳两人凭借更好的平均成绩夺得第一回合杆位。卢思豪/Tom Ashton车组及The Winning Team车队董亮/David McIntyre排在第二和第三。GT4组别剩余排名依次为：Team Lotus车队Eric Wong/Sam Lok、The Winning Team车队Benjamin Rouget/赖明亮、#118车组、Will O'Brien/于昭、袁婷婷。
米其林助力突破新纪录
新赛季， China GT中国超级跑车锦标赛迎来全新轮胎赞助商米其林。周五的珠海天气状况良好，一众赛车好手借助米其林Pilot Sport（竞驰）GT系列轮胎的优异性能在赛道上火力全开，屡创佳绩。在下午进行的GT3/GTC官方练习时，去年两站珠海站的排位赛最快圈速1分35秒490便已被SF Racing的付嵩洋/Andrea Caldarelli、KINGS车队的徐加/Alessio Picariello、王亮/Will Bamber、李超/Chris van der Drift等车组突破，新赛季的强劲速度可见一斑。
ARCFOX-7为超跑领航
本赛季的亮点之一，还有ARCFOX-7将成为China GT GT4组别全年6站的官方领航车。ARCFOX-7由西班牙巴塞罗那研发中心负责打造，其最大功率达到了612马力，峰值扭矩达到了1050牛·米，在Formula-E电机及其控制系统的加持下，由静止加速至100千米/小时仅需2.9秒，最高车速达到了260千米/小时。
5月12日，2018 China GT中国超级跑车锦标赛首回合的决战将正式打响，敬请期待！
