2016赛季China GT中国超级跑车锦标赛的收官之战再度回到了上海奥迪国际赛车场举行，在本年度的最后两回合比赛中，KINGS Linky-Racing车队为GT3组别带来了第一辆法拉利赛车——458 Italia GT3。而KINGS Linky-Racing车队这辆身披炫彩涂装的“跃马”战车不仅视觉效果吸睛，车辆在比赛中的战斗力同样引人注目。

本场比赛为KINGS Linky-Racing车队驾驶17号法拉利458 Italia GT3赛车的，是徐卫和年仅19岁的小将凌康，两人的实力都不容小觑。除了首秀China GT赛场的这辆法拉利458 Italia GT3之外，KINGS Linky-Racing车队徐加和梁嘉彤/宋波车组也分别驾驶7号和40号兰博基尼HuracanSuperTrofeo赛车出战比赛。

在首回合排位赛中，凌康/徐卫车组驾驶的17号法拉利458Italia GT3赛车表现相当强势，以GT3组别杆位开启了自己的China GT之旅，只可惜赛车因违规被取消成绩，只得从车阵末尾起步。而徐加驾驶7号兰博基尼Huracan SuperTrofeo排名组别第五，宋波驾驶40号兰博基尼Huracan SuperTrofeo位列组别第九。在正赛中，末位起步的凌康/徐卫车组凭借迅猛的追击强势爬升，两人合作驾驶17号法拉利458 Italia GT3直捣GT3组别亚军，表现异常抢眼。车队另外两名车手徐加和宋波也分别以第五和第九名完成了比赛。

到了次回合的排位赛，上海变化多端的天气让战局忽然变得扑朔迷离起来，受到雨水的影响，不少GT3组别的赛车都没能正常发挥。但是，凭借较早出场的优势，徐加为KINGSLinky-Racing车队拿下了GT3组别的第二名，凌康/徐卫车组也排在了组别的第三。值得一提的是，宋波将在赛季最后一战迎来常驻国外赛事的GT好手梁嘉彤的搭档，两人合作驾驶的40号兰博基尼Huracan SuperTrofeo排名组别第八。

在最后一回合的正赛里，KINGS Linky-Racing车队的法拉利赛车俨然成为了赛场上的最大焦点之一。从比赛开始后不久，到进站窗口关闭的前一刻，凌康驾驶着17号法拉利458 Italia GT3与Spirit Z车队孙正驾驶的87号日产GT-RNISMO GT3展开了轮番激斗，让现场观众大呼过瘾。赛后，首次回到国内参加GT赛事的凌康也表示自己很享受与孙正的对决。而KINGS Linky-Racing车队的另外两辆兰博基尼赛车也分别以第七第八完成了最后一战，为车队取下了不少积分。

纵观整个赛季，KINGS Linky-Racing车队在全年的每一站比赛中均有登台，并在GT3组别取得了三个亚军一个季军的好成绩。其中，驾驶7号兰博基尼Huracan SuperTrofeo的徐加凭借出色且稳定的发挥，在此前北京、上海、成都站的比赛中分别斩获了两个亚军和一个季军，并为车队贡献了大量宝贵的积分，藉此，车队也得以始终保持在GT3组别年度前三名的竞争行列之中。

最终，在China GT的年度颁奖晚宴上，KINGS Linky-Racing车队依靠全年连贯的优秀表现，在China GT元年的赛事中收获了GT3组别的年度第三名，而徐加毫无疑问是车队取下如此佳绩的最大功臣。首个赛季，历经挫折仍收获最高组别的年度第三名，可见KINGS Linky-Racing车队的实力非同一般，经过这一赛季的历练，相信这支车队必定会在下赛季的比赛中朝着更高的目标进发。