2016 China GT中国超级跑车锦标赛收官战将于国庆黄金周期间在上海国际赛车场拉开战幕，China GT的赛程已经过去了四分之三，过去的三站比赛，每一站比赛都有车队崛起，GT3组别竟然没有一支车队能同时在两站比赛中夺魁，GT3组别的年度积分榜也依旧胶着。9月初的成都站，TSRT陕西天石车队的意大利外援Max Wiser与首次参加China GT的小将陈维安联手，驾驶奥迪R8 LMS Ultra，包揽了GT3组两回合的冠军，这让首次参加GT赛事的19岁小将陈维安一战成名，也让Max Wiser这位意大利车队走进中国车迷的视野。China GT上海站开赛在即，且听Max Wiser为我们讲述他的赛车历程。

“我是从2007年开始参加GT赛事的，从小我就在意大利玩卡丁车，在卡丁车赛场拿过不少不同组别的冠军。1999年，我参加了大众Lupo Cup，开始接触房车赛事，之后陆续参加了马自达RX8等比赛。

“2007年，我开始接触GT赛事，第一次驾驶的GT赛车是阿斯顿·马丁，我记得第一次比赛我就取得第三名， 2013、2014年，我参加了兰博基尼的Super Trofeo GT亚洲赛事，并夺得冠军。

“来到TSRT陕西天石车队是因为我和车队有一个共同的好友，是他介绍我来这里，我发现我和车队的同事互相都很谈得来，于是我带上了我的意大利工程师一起加入这支车队，帮助车队提升他们的技术和经验，毕竟这是新车队。然而，这个车队进步的非常快，经过两场比赛，我发现我们合作的很棒。

“China GT的车队人员配备非常充足，这对车队和车手的帮助很大。成都站的时候，我对我的小伙伴陈维安感到很惊讶，他作为第一棒车手表现非常出色，同时他还很年轻，这是他第一次跑GT赛事，我相信他会因此成长很多，我也很希望以后还能和他一起搭档参加比赛，一起取得好成绩。”