中国日报网7月11日电（记者 程尔凡）“改革开放使很多人成为了受益者，而我就是其中的一员。”谈到中国改革开放的40周年，金港汽车文化发展（北京）股份有限公司董事长叶明钦流露出了浓浓的感恩之情。

金港汽车文化发展（北京）股份有限公司董事长叶明钦。 

“改革开放”的见证者和参与者

“我是1978年全国恢复高考时考上大学的最后一批知青，是最早一批到加拿大半工半读、勤工俭学的留学生，同时又是中国很早的一批归国“海龟”。叶明钦告诉中国日报网的记者，自己的命运改变就与“改革开放”政策息息相关。

据了解，80年代初，叶明钦到加拿大学习了企业管理和商业经济，归国后的他立即融入到中国改革开放的大潮之中，并经历了80年代的四个现代化建设。1989年，叶明钦就已成为IBM全球最年轻的地区总经理。“‘改革开放’最大的变化是中国打开了国门，实现了‘走出去、请进来’，我们学习了别人先进的制造、研发和理技术，同时学到了更多先进的理念。”叶明钦说道，“那时候的IBM中国才200多人，如今已经发展到了3万多人，过去最快的计算机都是进口，甚至是花钱都买不到的，而现在的中国却已经成为了世界上最大的计算机中心；当时的管理软件多数是引进，而现在基本做到了自主研发。”

在改革开放逐步扩大的2000年，叶明钦开始了自主创业，投入到了他喜爱的汽车文化产业当中，中国首条三级方程式赛道，就是他着手建立的。他认为，“改革开放”政策改变了我国一贯“引进”技术的局面，给中国很多企业创造了接触和学习国外先进技术的机会，也让我们自己优质的东西可以走出去，推广并融入到世界经济中。叶明钦谈到，在世界汽车文化刚开始盛行的时候，中国还处在自行车时代，那时的中国家庭很少能拥有汽车，而到了2004年，中国的汽车销售则走在了世界前列。“汽车文化持续发展到现在，不仅让汽车走入中国寻常百姓家，更使得中国在短时间内一举成为汽车制造和销售大国，与此同时我国还在面向汽车文化大国和强国的道路上不断发展。”。

叶明钦认为，中国汽车行业从过去的引进技术和中外合资，发展到了现在的自主开发，都是受益于‘改革开放’的这种形式，动用全球的资源而实现的。今天，‘改革开放’不仅带来了国内汽车行业的深刻变化，更使这个行业开始融入到世界经济的发展当中。众所周知，澳大利亚曾经是世界汽车制造大国之一。但在今年，境内的通用汽车Holden（霍顿）品牌和丰田在澳大利亚的两个工厂都相继关闭，这标志着一个行业的逝去和数以千计工作岗位的损失。“产业功能需要转移，行业工人需要就业，这是澳大利亚需要面对的现实情况，而此时中国朝气蓬勃的汽车行业恰好提供给了他们发展的机会”据了解，叶明钦的公司员工就有很多来自澳大利亚，此外还有很多菲律宾人来到中国做裁判、仲裁。他认为这些只有通过“改革开放”才能做到，是这个开放的政策给了企业发展壮大的机遇，以及成长为拥有引进和接纳海外人才的平台。

“中国是世界自由贸易的积极倡导者之一，这个大趋势是过去改革开放40年给予我们的底气。我们中国不仅要‘改革开放’，还要成为世界自由贸易，世界改革开放的倡导者。”叶明钦谈到。

“改革开放”坚定的执行者

叶明钦告诉记者，自己经历的只是“改革开放”的一个小小缩影，在见证了中国 “走出去、引进来”的同时，更使其成为一名“改革开放”的坚定执行者。“尽管在这40年里国家和人民都遇到了很多困难，但最后都会很快的在党的领导下明确方向，走出困境。今后不管遇到什么困难，遭遇什么阻力，我坚信中国都会坚定地打开国门，我们企业家都会跟随祖国走出去，拥抱世界”。

叶明钦表示，金港汽车文化发展（北京）股份有限公司将在未来继续借助“改革开放”政策加强拓展海外市场与国内市场的合作。包括在河北秦皇岛打造面向东北亚的集汽车运动、汽车贸易、汽车服务、汽车娱乐以及汽车旅游为一体的文化中心；在吉隆坡打造面向东盟十国的东南亚汽车文化中心，这两个中心覆盖了将近大半部分亚太地区。此外，也将扩大汽车比赛的规模，把赛事从国内发展到世界各地，包括“一带一路”沿线一些国家以及国内的开放港口（秦皇岛、青岛、厦门等）。叶明钦表示，未来在汽车赛事方面将和澳大利亚进行密切合作，例如在刚刚结束的ChinaGT北京站比赛中，赛事总监以及副总监都是从澳大利亚聘请来的。他希望通过此次合作不仅可以学习他们的宝贵经验，还可以让他们看到我国汽车运动的发展，同时也希望并相信他们可以将我们的优势和对整个汽车运动的影响带到世界各地。

“不管在任何领域，我们的目标只会越来越明确，因为开弓没有回头箭，‘改革开放’这条路只会越走越宽广，国门会越开越大，我们要走出去，通过‘一带一路’等各种形式。虽然这当中可能会遇到困难，但永远无法阻挡我们‘改革开放’发展的决心。”叶明钦坚定的说。

（编辑：李海鹏）